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Avis
Pour un Galaxy TDI, Je signale un bruit de souffle. On me dit, "c'est normal". Tout de même, j'ai la voiture depuis 8 ans, j'entends un nouveau bruit...
Résultat, je vais voir chez mon "petit" garagiste préféré, d'une autre marque, celui qui entretien mon autre véhicule ==> problème résolu en 1/2h.
A autoservice encore, Je signale que le voyant de liquide de frein est allumé. Quand je récupère la voiture, toujours pareil. Je demande pourquoi le garage n'a-t-il pas fait ==> "mais, vous n'avez pas demandé !". Dire que le voyant est allumé ne suffit donc pas.
De plus, il diagnostique la cause d'un autre bruit : une rotule morte !
Bref, chez Auto services, on est reçu par quelqu'un qui a une belle blouse propre, mais on ne sais pas avec quoi on repart.
Résultat, je vais voir chez mon "petit" garagiste préféré, d'une autre marque, celui qui entretien mon autre véhicule ==> problème résolu en 1/2h.
A autoservice encore, Je signale que le voyant de liquide de frein est allumé. Quand je récupère la voiture, toujours pareil. Je demande pourquoi le garage n'a-t-il pas fait ==> "mais, vous n'avez pas demandé !". Dire que le voyant est allumé ne suffit donc pas.
De plus, il diagnostique la cause d'un autre bruit : une rotule morte !
Bref, chez Auto services, on est reçu par quelqu'un qui a une belle blouse propre, mais on ne sais pas avec quoi on repart.
J'ai acheté une Focus neuve, j'ai eu quelques soucis: problème de boite de vitesse et de soupape (pas de bol mais voiture sous garantie). Du fait que je suis une fille ils m'ont pris pour une débile ("il faut débrailler madame!, c'est normal les petites taches d'huile votre garage est sale!") sans jamais accepter de voir la voiture. Donc mon ami y a été en colère et la surprise... la voiture est passé immédiatement à l'atelier et conclusion changement des pièces.
Conclusion: ils ne sont pas prêts de me revoir...
Conclusion: ils ne sont pas prêts de me revoir...
Les avis publiés avant le 1er Janvier 2009 sont disponibles pour information :
le 30 octobre 2008
J'y étais allé car ma Ford fumait très noir.
En 10 secondes on m'a dit "c'est le catalyseur".
Donc je fais changer, 600€ (sans MO) et je constate après 3 jours que ça fume toujours très noir, je téléphone on me dit "il, faut que le temps que le nouveau catalyseur se fasse et que le moteur se décrasse".
Lettre AR au siège social. Ford me recontacte pour un nouveau rendez-vous. Je laisse la voiture la journée et la reprend le soir. Le mécano m'a dit "on a aspiré les tubulures d'admission et c'est bon". En effet c'était bon, plus de fumée, et en plus ce coup ci ils ne m'ont rien fait payé. Je demande à mon frère qui connaît un peu la mécanique il regarde dans le moteur et me dit " tu as eu droit a des durites d'air et un turbo tout neuf" !!!
Vive le diagnostique !
Pour un turbo je m'en serais probablement tiré pour autant d'argent que le catalyseur, mais c'est par principe, j'imagine que si j'avais pas poussé un coup de gueule il m'aurait peut être dit "vous avez cassé votre turbo c'est ce qui a cassé le catalyseur..."
(d'autant plus que mon frère m'a dit qu'on ne change pas un catalyseur à même pas 90 000 km).
En 10 secondes on m'a dit "c'est le catalyseur".
Donc je fais changer, 600€ (sans MO) et je constate après 3 jours que ça fume toujours très noir, je téléphone on me dit "il, faut que le temps que le nouveau catalyseur se fasse et que le moteur se décrasse".
Lettre AR au siège social. Ford me recontacte pour un nouveau rendez-vous. Je laisse la voiture la journée et la reprend le soir. Le mécano m'a dit "on a aspiré les tubulures d'admission et c'est bon". En effet c'était bon, plus de fumée, et en plus ce coup ci ils ne m'ont rien fait payé. Je demande à mon frère qui connaît un peu la mécanique il regarde dans le moteur et me dit " tu as eu droit a des durites d'air et un turbo tout neuf" !!!
Vive le diagnostique !
Pour un turbo je m'en serais probablement tiré pour autant d'argent que le catalyseur, mais c'est par principe, j'imagine que si j'avais pas poussé un coup de gueule il m'aurait peut être dit "vous avez cassé votre turbo c'est ce qui a cassé le catalyseur..."
(d'autant plus que mon frère m'a dit qu'on ne change pas un catalyseur à même pas 90 000 km).
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AUTO SERVICES est un concessionnaire agréé par le constructeur Ford.
Le garage est situé à Toulouse, 134 Route de Revel.
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Ce garage a été ajouté sur le site le 09 mars 2008, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 18 juin 2011.
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*Chaque mois un gagnant est tiré au sort et se voit rembourser sa facture (plafond de remboursement 100 euros, voir règlement ici)