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estimez précisément les coûts de réparation ou d'entretien pour votre auto!
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Fax: 01 60 88 38 29
concessionnaire agréé Renault
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Avis
le 21 juillet 2010
Avis vérifié 
30/06/2010
Twingo de 2003 35.000 kms
Le moteur s'arrête alors que ma femme est en train de la garer devant la maison.
J'avais simplement compris que la pompe à essence ne tournait plus.
Diagnostic de ce garage un fusible.
Ils proposent également quelques aménagement.. bobine, faisceau...
Ma femme accepte le devis.
Coût total 296,00 euros pour un fusible à 1,40 euros.
15 jours plus tard même problème mais cette fois en pleine circulation aux environs de ce garage.
Ma femme les appelle mais ils refusent de venir la dépanner.
Diagnostic chez un autre concessionnaire :
Le même fusible mais le diagnostic précédent n'avait pas vu qu'il y avait un problème avec une sonde.
J'avais demandé à ce garage à la réception pourquoi un fusible saute... c'est l'usure. On sait tous qu'un fusible s'use!!!
Entre temps le contrôle technique avait demandé un changement d'amortisseurs.
En conclusion une Twingo avec 35.000 kms coûte 1000,00 euros d'entretien hors le courant.
Je déconseille fortement ce garage. Je l'avais entendu dire mais jamais expérimenté.
De plus l'organisation est d'un autre siècle.
Vous venez déposer votre véhicule suite à une prise de rendez-vous. 3 personnes devant vous dans la file d'attente.. 45 minutes d'attente pour déposer les clés et la carte grise.
Comme on le lit souvent maintenant :
"Tu pars en Renault et tu reviens en vélo"
Twingo de 2003 35.000 kms
Le moteur s'arrête alors que ma femme est en train de la garer devant la maison.
J'avais simplement compris que la pompe à essence ne tournait plus.
Diagnostic de ce garage un fusible.
Ils proposent également quelques aménagement.. bobine, faisceau...
Ma femme accepte le devis.
Coût total 296,00 euros pour un fusible à 1,40 euros.
15 jours plus tard même problème mais cette fois en pleine circulation aux environs de ce garage.
Ma femme les appelle mais ils refusent de venir la dépanner.
Diagnostic chez un autre concessionnaire :
Le même fusible mais le diagnostic précédent n'avait pas vu qu'il y avait un problème avec une sonde.
J'avais demandé à ce garage à la réception pourquoi un fusible saute... c'est l'usure. On sait tous qu'un fusible s'use!!!
Entre temps le contrôle technique avait demandé un changement d'amortisseurs.
En conclusion une Twingo avec 35.000 kms coûte 1000,00 euros d'entretien hors le courant.
Je déconseille fortement ce garage. Je l'avais entendu dire mais jamais expérimenté.
De plus l'organisation est d'un autre siècle.
Vous venez déposer votre véhicule suite à une prise de rendez-vous. 3 personnes devant vous dans la file d'attente.. 45 minutes d'attente pour déposer les clés et la carte grise.
Comme on le lit souvent maintenant :
"Tu pars en Renault et tu reviens en vélo"
Les avis publiés avant le 1er Janvier 2009 sont disponibles pour information :
le 18 décembre 2008
J'ai fait suivre mon véhicule Renault Diesel neuf chez ce concessionnaire qui en a fait une épave en moins de quatre ans et à 100.000 kms:
- Surcharge du niveau d'huile lors d'une vidange.
- Oubli de purger le ballon lors du changement du liquide de refroidissement d'où rupture du ballon
- Casse du support moteur après changement de la courroie de distribution
- Rupture de la courroie de distribution d'où moteur mort et voiture rendue inutilisable.
Ajouter à cela que ce garage a mis trois ans à déceler l'oubli lors de la fabrication des bouchons bloquant les passages des fils entre le compartiment moteur et l'habitacle. Ce qui faisait que le véhicule était transformé en baignoire lors des orages et on m'a refusé de changer les tapis de sol au motif que la garantie était dépassée.
De même alors que le véhicule ne transportait rien de lourd il a fallu changer les amortisseurs au bout de deux ans.
Ce concessionnaire a fait preuve d'une parfaite mauvaise foi en affirmant à chaque fois qu'il s'agissait d'une usure normale du véhicule.
J'ai définitivement quitté Renault. J'ai fait un logo "Renault Fiasco" que je diffuse.
Quand à ce concessionnaire j'ai demandé à la maison mère de lui retirer la licence Renault car il est manifestement dangereux.
- Surcharge du niveau d'huile lors d'une vidange.
- Oubli de purger le ballon lors du changement du liquide de refroidissement d'où rupture du ballon
- Casse du support moteur après changement de la courroie de distribution
- Rupture de la courroie de distribution d'où moteur mort et voiture rendue inutilisable.
Ajouter à cela que ce garage a mis trois ans à déceler l'oubli lors de la fabrication des bouchons bloquant les passages des fils entre le compartiment moteur et l'habitacle. Ce qui faisait que le véhicule était transformé en baignoire lors des orages et on m'a refusé de changer les tapis de sol au motif que la garantie était dépassée.
De même alors que le véhicule ne transportait rien de lourd il a fallu changer les amortisseurs au bout de deux ans.
Ce concessionnaire a fait preuve d'une parfaite mauvaise foi en affirmant à chaque fois qu'il s'agissait d'une usure normale du véhicule.
J'ai définitivement quitté Renault. J'ai fait un logo "Renault Fiasco" que je diffuse.
Quand à ce concessionnaire j'ai demandé à la maison mère de lui retirer la licence Renault car il est manifestement dangereux.
le 17 juin 2008
Problème de régime à froid.
Diagnostic
- 1ère fois changement des bougies de préchauffages et reprogrammation de l'ordinateur de bord
- 2ème fois reprogrammation de l'ordinateur de bord et changement du filtre à air et à gasoil
- 3ème fois (gratuite) soit disant reprogrammation de l'ordinateur de bord
Diagnostic
- 1ère fois changement des bougies de préchauffages et reprogrammation de l'ordinateur de bord
- 2ème fois reprogrammation de l'ordinateur de bord et changement du filtre à air et à gasoil
- 3ème fois (gratuite) soit disant reprogrammation de l'ordinateur de bord
le 22 février 2008
Au départ ,remplacement d une ampoule du tableau de bord : 1,95 euros.
A l'arrivée, on me proposé le remplacement du compteur électronique pour plus de 350 euros sans la main d'oeuvre
J’ai moi-même remplacée l'ampoule en 15 minutes.
Deuxième expérience :
Remplacement d’un joint de carter, à mon retour on m'informe que le faisceau d'allumage est HS et on le remplace pour 100 euros.
10 minutes après, on vient m’annoncer qu’il y a un problème d’allumage électronique.
Premier devis verbal aux alentours de 400 euros et comme j'étais très en colère et après discussion avec le directeur... comme par magie, ma voiture fonctionne correctement.
A l'arrivée, on me proposé le remplacement du compteur électronique pour plus de 350 euros sans la main d'oeuvre
J’ai moi-même remplacée l'ampoule en 15 minutes.
Deuxième expérience :
Remplacement d’un joint de carter, à mon retour on m'informe que le faisceau d'allumage est HS et on le remplace pour 100 euros.
10 minutes après, on vient m’annoncer qu’il y a un problème d’allumage électronique.
Premier devis verbal aux alentours de 400 euros et comme j'étais très en colère et après discussion avec le directeur... comme par magie, ma voiture fonctionne correctement.
le 20 janvier 2008
Suite à choc AV.
Travail mal fait.
Durée des travaux trop longue (1 mois bien que l'expert donne 10 jours).
Peinture mal faite.
Depuis j'ai un fort bruit (souffle) coté conducteur bien que la porte soit bien fermée.
J'ai du moi même leur faire remarquer l'oubli de la réparation d'une partie de mon véhicule.
A éviter.
Travail mal fait.
Durée des travaux trop longue (1 mois bien que l'expert donne 10 jours).
Peinture mal faite.
Depuis j'ai un fort bruit (souffle) coté conducteur bien que la porte soit bien fermée.
J'ai du moi même leur faire remarquer l'oubli de la réparation d'une partie de mon véhicule.
A éviter.
8 autres avis n'ont pas été publiés car ils étaient publicitaires, diffamatoires ou non justifiés.
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"Allogarage rembourse vos factures de réparation"
Actuellement, 33 participants ont été enregistrés pour le mois de mai.
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CONCESSION RENAULT DE CORBEIL ESSONNES est un concessionnaire agréé par le constructeur Renault.
Le garage est situé à Corbeil-Essonnes, 46 Avenue du 8 Mai 1945.
Un automobiliste a donné son avis sur CONCESSION RENAULT DE CORBEIL ESSONNES.
Ce garage a été ajouté sur le site le 23 octobre 2007, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 14 octobre 2010.
Sur le site, vous pouvez aussi consulter les fiches des garages à Corbeil-Essonnes proches de CONCESSION RENAULT DE CORBEIL ESSONNES.
*Chaque mois un gagnant est tiré au sort et se voit rembourser sa facture (plafond de remboursement 100 euros, voir règlement ici)
