Concession Renault de Massy

Problème répétitif sur un Scenic 1.9 dci 9800 kms année 2000 acheté en mars 2001 .
Embrayage cassé à 18 000 kms : prise en charge rien a dire ... c'est la suite qui est comique.
Révision des 30 000 transformé en 60 000 par erreur , assumée par le garage pour la différence de prix.
Ensuite je rigole moins.....
67 000 kms : alternateur cassé, remplacement de celui ci + les courroies (acc distrib au vue du kilométrage) et poulie débrayable 800 euros env.
114 000 kms : problème de charge batterie et paf rebelotte : poulie débrayable + courroie acc et galet tendeur 350 euros. 3
Trois jours plus tard : retour case départ ...la charge batterie ne fonctionne toujours pas .
Je laisse la voiture pour test.... oups encore l'alternateur 500 euros annoncé.
La colère m'a pris et après discussion avec le service clientèle Renault et le garage : -50% sur les réparations.
Je devais me réjouir mais cela fut de courte durée.
En effet , on me facture à nouveau une courroie accessoire + une démontage/remontage poulie + un démontage/remontage alternateur + alternateur bien sûr pour 520 euros -50% = 262 euros à ma charge.
Toute la réparation sauf l'alternateur m'a déjà été facturé sur la 1ère réparation donc je demande à ne payer que l'alternateur -50% (126.33€) mais rien à faire : il campe sur sa position.
A ce jour je l ai assigné par recommandé : une obligation de résultat à sa charge pour la totalité.

Travaux de carrosserie sur Clio, révision des 40 000 km sur Mégane diesel.
L'accueil est professionnel sans être spécialement chaleureux, l'entreprise respire le sérieux.
Les travaux sont effectués proprement, les véhicules lavés avant restitution ( attention agréable ).
En revanche, les délais pour obtenir un rendez-vous sont démesurés ( parfois un mois ) surtout en carrosserie et en mécanique, et il vaut mieux faire l'ouverture chez Renault Minute.
Côté prix, ce n'est clairement pas donné ( j'ai trouvé mieux chez de plus petits représentants de la marque ), et ne comptez sur aucun cadeau commercial ( je suis allé faire contrôler mes feux de croisement, morts tous les deux, pensant à un problème électrique, je m'en suis tiré pour 90 euros de changement d'ampoules avec une main d'oeuvre au prix de l'or, vu la durée de la manipulation ).

Enfin, si vous souhaitez y essayer une voiture, passez votre chemin ( ou soyez ferme ) : j'ai eu généreusement droit à 10 minutes au volant et un tour de pâté de maisons le jour où je suis allé essayer mon futur véhicule ( Mégane, en compétition avec son homologue d'une autre marque sur ma liste de candidates ), que j'ai d'ailleurs fini par retourner essayer ( sérieusement avec une bonne demi heure au volant et un parcours varié indiqué par le vendeur ) et acheter dans une autre concession, tellement l'accueil de la vendeuse nous a déçus ...