FEU VERT ANNECY SEYNOD

FEU VERT ANNECY SEYNOD Feu vert la belle affaire ! Je suis reparti avec mon véhicule non réparé à cause de Feu vert.fr qui a une fois de plus loupé le rendez-vous !
Par contre, ils n'ont pas peur de réclamé 9,00 euros de port sur un produit à 6,99 euros défectueux. Le personnel station est plutôt cool malgré ma déception. Pour internet, no comment, pas de suivi client, ne connaissent pas les règles élémentaires du sav (panne au déballage).
Cordialement un client mécontent qu' il le fera savoir.

FEU VERT ANNECY SEYNOD Forfait vidange filtration + remplacement liquide refroidissement.

En cours de réalisation, le mécanicien me contacte pour me demander si je souhaite faire remplacer le liquide de refroidissement qui semble en 'mauvais état'. Parfait, je donne mon accord. Il me précise qu'aucun soucis particulier n'a été constaté sur mon véhicule qui a subit d'importantes réparations récentes (amortisseurs, freins arrières.. etc) et qui semble donc en bon état.
Le diagnostic établi qui met remis ressemble un peu à un brouillon. Lors de la reprise de mon véhicule, le mécanicien se trouvant au téléphone m'informe rapidement qu'il a constaté une grosse fuite d'huile moteur, sans plus de précision (il était au téléphone!).

Chez moi, parcourant le diagnostic remis je constate des croix rayées et déplacées dans d'autres cases. Notamment pour l'état des plaquettes et disques de frein. Je constate également qu'un contrôle géométrie a été fait mais aucun rapport ne m'a été remis et forcement aucun défaut n'a été constaté.
Je remarque également qu'aucun défaut n'a été constaté au niveau des roulements arrières. Or, courant l'hiver écoulé, je me suis rendue dans ce centre pour un simple contrôle. En effet, mon véhicule tirait à gauche. La pression des pneumatiques a été effectuée et un problème de roulements a été constaté dans les deux roues arrières. Le mécanicien m'a fait voir le problème, visible à l'oeil nu.
N'ayant pas corrigé ce défaut, je ne comprends pas pourquoi ce dernier ne s'affiche pas sur le diagnostic remis début avril. De même, mon véhicule présente à deux reprises lors de mes rapports de contrôle technique un défaut au niveau des canalisations de freins, qui n'a pas non plus été remarqué lors ce diagnostic chez Feu Vert (défaut que je n'ai toujours pas corrigé).

Peu de temps après je me rends de nouveau au centre pour leurs parler de tous ces petits soucis.
Le personnel qui me reçoit se rend alors dans l'atelier. Le mécanicien s'étant occupé de mon véhicule est absent mais d'autres qui étaient également présents affirment en effet que mon véhicule présente un sérieux problème au niveau des roulements arrières. Le personnel précise alors que les informations entre les mécaniciens sont rapportées entre eux. Le mécanicien s'étant occupé de mon véhicule n'est pas celui qui a rempli le diagnostic ! Je lui parle alors de la fuite d'huile afin d'en savoir plus. Il me dit alors qu'ils ont constaté la présence d'huile sur la plaque sous le moteur et en déduisent une fuite importante, sans plus de précision sur l'origine de la fuite.
Le personnel corrige alors ma feuille diagnostic, manuellement.
Il ne me parle pas d'autres oublis...(malgré mes canalisations de freins et la soit disante géométrie effectuée).

Je ne sais pas si je retournerai à ce centre. Etant nouvelle cliente chez eux j'avais pourtant été satisfaite du contrôle cet hiver, mais là je suis déçue car je trouve qu'ils ont manqué un peu de sérieux surtout compte tenu du prix payé pour les travaux effectués. A réfléchir.

FEU VERT ANNECY SEYNOD Pose de deux pneus hiver à l'avant et permutation des roues avants (pneus quasi neufs) vers l'arrière, récupération de la voiture tremblement de 70 à 120km/h. Retour semaine suivante réaction du chef d atelier: "si vous avez permuté les roues c'est normal l'équilibrage devait être mauvais (alors que tout roulait comme il faut avant leur intervention), croyez en mon expérience!"
Ok mais je suis plus partant pour vérifier l'équilibrage des roues avant s'il faut je reviendrai... Résultat plus de tremblements, bien essayé! Aussi au premier diagnostic sans même me faire tourner les roues il m'annonce un problème de parallélisme, connaissant ce que ça implique je lui donne mon accord pour le faire, le bon point est qu'il donne une feuille de compte rendu avant/après, surprise valeurs strictement identiques. Après une longue concertation avec le mécanicien, il revient m'annoncer qu'ils ont changé de machine récemment et que l'ancienne machine enregistrait les valeurs initiales puis les valeurs finales, mais que sur la nouvelle machine il faut appuyer sur un bouton avant de faire la correction et que les ouvriers n'y sont pas encore habitués, c'est un oubli mais ne vous inquiétez pas le mécanicien m'a confirmé l'avoir corrigé...
Bonne foi? peut être, mais quand même bien déçu.