G NEDELEC

G NEDELEC Je suis venu pour faire réparer mon système radio GPS combiné "RT3" (un problème mineur qui apparaît seulement quand il fait très froid ou très chaud), dont j'avais déjà fait diagnostiquer la panne dans un autre garage il y 2 ans auparavant. Coût de la réparation en échange standard à l'époque : 1.500,00 euros ! Je demande donc à nouveau le prix pour voir si cela a changé depuis, le monsieur se renseigne sur l'ordinateur puis par téléphone et m'annonce une réparation par un prestataire de service à 250,00 - 300,00 euros maximum pour un système RT3. Je lui demande s'il est bien sûr et lui dit que si le prix est plus élevé je ne ferais pas la réparation, il est formel... On démonte le système puis on l'expédie au prestataire pour diagnostique. Une semaine après ce monsieur m'appelle et me dit que le montant des travaux en échange standard s'élève après diagnostique à 600,00 euros, il a fait une erreur, en effet le prix qu'il m'avait annoncé était pour un système RT3 "sans navigation GPS". Montant trop élevé, je ne fais pas la réparation, on me ramène le système une semaine plus tard et dois payer les frais d'envoi et de diagnostique, environ 60,00 euros. Je souligne à cette même personne gentiment que s'il ne s'était pas trompé j'aurais fais l'économie de 60,00 euros, mais même pas un geste commercial, il me répond qu'il faut bien payer le prestataire et les frais d'envoi. Apparemment le client se doit de payer les erreurs du garage. Je comptais envoyer ma voiture en réparation carrosserie ce jour là, avec au moins 500,00 euros de travaux mais vu cette expérience je ne vais même plus dans ce garage ! A vouloir faire de petites économies on peut perdre beaucoup d'argent et de clients.

G NEDELEC Mauvais diagnostic.
On m'a dit que mes injecteurs (206 hdi) étaient HS (2600 euros) à cause d'un claquement à froid.
J'ai laissé mon véhicule chez un autre garagiste qui a essayé sur 3 bancs (dont 1 bosch), RAS, c'est un bruit normal à froid. Ils ont essayé de me vendre leurs injecteurs, mal joué .