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concessionnaire agréé Opel , Chevrolet
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Avis
Propriétaire d'une chevrolet kalos (anciennement daewoo), je suis allé pour la 1ère fois effectuer la révision annuelle (50 000 kms) + le contrôle technique au garage Muller S.A.S., l'excellente concession Chevrolet de Kingersheim ayant dû fermer ses portes suite au décès du dépositaire en titre.
Mon avis risque d'être quelque peu faussé dans la mesure où les travaux ont été effectués par l'un des mécaniciens de l'ancienne concession, qui n'a pas le réflexe "Opel".
Néanmoins, j'ai pu juger de la qualité d'ensemble de ce professionnel de l'automobile, qui a été élu "meilleur garage de France" en 2002 par l'Auto Journal. Autant dire que ces lauriers ont un peu flétri. Non pas que l'accueil ou les travaux soient mauvais, au contraire. Il reste par exemple de ces palmes vieilles de 7 ans, l'amabilité du personnel, mais je ne pense pas que 2009 verrait la réitération d'une telle distinction à son endroit. Pourquoi ?
1) Nature des travaux et montant de la facture :
Il m'a été réclamé 271,24 euros, somme qui se situe dans une moyenne "molle" par rapport aux tarifs pratiqués dans d'autres grandes concessions.
Ainsi, outre le pré-contrôle technique et le contrôle proprement dit, il a été effectué la traditionnelle vidange + le contrôle des niveaux, des pneus, de l'éclairage, etc ... (14 points de contrôle) et enfin la recharge et le traitement anti bactérien de la climatisation. Ces travaux ont été très correctement réalisés.
2) Les petits + qui rendent la vie de l'automobiliste tellement agréable :
Comme il a été dit dans d'autres avis, pour le prêt d'un véhicule vous pouvez toujours rêver. J'avais pourtant pris RDV (sur place) presque un mois avant, rien n'y a fait. Le réceptionniste (gentil par ailleurs, là n'est pas la question), m'a opposé un refus net et catégorique, au prétexte qu'ils étaient "serrés" en ce moment. Cette réaction assez vive est de nature à créer inévitablement une gêne de la part du client. J'avais l'impression de demander la lune, d'outrepasser un droit, d'abuser d'une situation, de le mettre dans l'embarras, bref de faire preuve d'une exigence anormale, alors que je ne faisais que poser une simple question, étant par ailleurs tout disposé à payer les 15 euros de location.
Petit bémol à cela : la concession est implantée en lisière de ville et deux arrêts de transports en commun sont situés tout à proximité. Par conséquent, le client "éconduit" n'est tout de même pas en pleine cambrousse.
Alors je dirai, que hormis les éventuels (je dis bien éventuels) arrangements avec l'un ou l'autre des commerciaux, cette concession n'entretient pas (plus ?) la fidélité d'une clientèle.
Néanmoins, je recommande ce garage (pour sa partie Chevrolet) car le travail y est effectué sérieusement, les tarifs courants en T1 n'y sont pas prohibitifs (c'est pas cadeau non plus), attendez-vous à repartir à pied ce qui est un moindre mal dirons-nous, compte tenu de la proximité des transports en commun. Mais bon, la meilleure concession de France 2002 a quand même perdu de sa superbe à mon avis !
Mon avis risque d'être quelque peu faussé dans la mesure où les travaux ont été effectués par l'un des mécaniciens de l'ancienne concession, qui n'a pas le réflexe "Opel".
Néanmoins, j'ai pu juger de la qualité d'ensemble de ce professionnel de l'automobile, qui a été élu "meilleur garage de France" en 2002 par l'Auto Journal. Autant dire que ces lauriers ont un peu flétri. Non pas que l'accueil ou les travaux soient mauvais, au contraire. Il reste par exemple de ces palmes vieilles de 7 ans, l'amabilité du personnel, mais je ne pense pas que 2009 verrait la réitération d'une telle distinction à son endroit. Pourquoi ?
1) Nature des travaux et montant de la facture :
Il m'a été réclamé 271,24 euros, somme qui se situe dans une moyenne "molle" par rapport aux tarifs pratiqués dans d'autres grandes concessions.
Ainsi, outre le pré-contrôle technique et le contrôle proprement dit, il a été effectué la traditionnelle vidange + le contrôle des niveaux, des pneus, de l'éclairage, etc ... (14 points de contrôle) et enfin la recharge et le traitement anti bactérien de la climatisation. Ces travaux ont été très correctement réalisés.
2) Les petits + qui rendent la vie de l'automobiliste tellement agréable :
Comme il a été dit dans d'autres avis, pour le prêt d'un véhicule vous pouvez toujours rêver. J'avais pourtant pris RDV (sur place) presque un mois avant, rien n'y a fait. Le réceptionniste (gentil par ailleurs, là n'est pas la question), m'a opposé un refus net et catégorique, au prétexte qu'ils étaient "serrés" en ce moment. Cette réaction assez vive est de nature à créer inévitablement une gêne de la part du client. J'avais l'impression de demander la lune, d'outrepasser un droit, d'abuser d'une situation, de le mettre dans l'embarras, bref de faire preuve d'une exigence anormale, alors que je ne faisais que poser une simple question, étant par ailleurs tout disposé à payer les 15 euros de location.
Petit bémol à cela : la concession est implantée en lisière de ville et deux arrêts de transports en commun sont situés tout à proximité. Par conséquent, le client "éconduit" n'est tout de même pas en pleine cambrousse.
Alors je dirai, que hormis les éventuels (je dis bien éventuels) arrangements avec l'un ou l'autre des commerciaux, cette concession n'entretient pas (plus ?) la fidélité d'une clientèle.
Néanmoins, je recommande ce garage (pour sa partie Chevrolet) car le travail y est effectué sérieusement, les tarifs courants en T1 n'y sont pas prohibitifs (c'est pas cadeau non plus), attendez-vous à repartir à pied ce qui est un moindre mal dirons-nous, compte tenu de la proximité des transports en commun. Mais bon, la meilleure concession de France 2002 a quand même perdu de sa superbe à mon avis !
Désolé mais plus jamais chez eux, ils ont un tarif 10% plus chère que dans le réseau OPEL. De plus l'accueil téléphonique et très long. Pour un véhicule de courtoisie c'est aussi payant. C'est pas que je le déconseille comme garage mais renseignez-vous avant , vous verrez par vous même .
Les avis publiés avant le 1er Janvier 2009 sont disponibles pour information :
le 08 juin 2008
Pour un changement de rotule de direction pour une Astra qui avait 2 ans et changement de pneus avant, j'ai du y retourner pour faire nettoyer la voiture, les jantes avant étaient plus que sales et les pneus pas équilibrés. Après 2 retours atelier, tout va bien ...
Bien sur aucun véhicule de prêt alors que j'avais un contrat d'entretien.
Bien sur aucun véhicule de prêt alors que j'avais un contrat d'entretien.
le 02 mars 2008
Totalement satisfait du service commercial pour l'achat d'un véhicule.
Après un accrochage, le devis pour la réparation était un des moins chers, et celle ci a été effectuée correctement.
Rien à dire de négatif.
Après un accrochage, le devis pour la réparation était un des moins chers, et celle ci a été effectuée correctement.
Rien à dire de négatif.
le 28 février 2008
Sonde EGR sur Opel Corsa
Véhicule sous garantie.
Ils ne voulaient pas prendre en charge parce que la garantie pas souscrite chez eux !
Véhicule sous garantie.
Ils ne voulaient pas prendre en charge parce que la garantie pas souscrite chez eux !
le 22 février 2008
En toute confiance, j'ai fais remplacer un embrayage sur un Agila pour la modique somme de 850 euros.
Dans un autre garage Opel on aurait remplacé cet embrayage pour 450 euros.
A vous de juger !
Dans un autre garage Opel on aurait remplacé cet embrayage pour 450 euros.
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GARAGE MULLER S.A.S est un concessionnaire agréé par les constructeurs
Opel, Chevrolet. Le garage est situé à Mulhouse, 23, Rue de Thann.
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Ce garage a été ajouté sur le site le 23 octobre 2007, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 17 juillet 2011.
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