GARAGE SAINT GEORGES

Après avoir été percuté par une Twingo, j'ai demandé à mon assurance de me conseiller un garage agréé près de chez moi. Ils m'ont adressé au Garage St-Georges à Paris 19e. Celui-ci m'a laissé comme véhicule de courtoisie une vieille Clio (premier modèle). Les réparations sur ma Peugeot 406 ont été estimées par l'expert à 1100 euros environ (je n'ai aucun justificatif puisqu'en cas de prise en charge par l’assurance ils ne sont pas obligés d'en fournir…) .
Les réparations sur ma Peugeot 406 : changement du moyeu avant-gauche, de l’enjoliveur avant-gauche, de l'aile avant-gauche et du pare-chocs avant, ainsi que la peinture et l'équilibrage ; de plus le chef mécanicien a effectué quelques “bricolages“ pour refixer le phare avant-gauche, que l'expert n'a pas voulu prendre en garantie (le refus de l’expert est motivé par le fait que cette voiture a subi un gros choc il y a 2 ans, qui a été mal réparé, et “bricolé“ (ce qui a l’air malheureusement vrai…).
J’ai dû attendre 3 semaines avant de récupérer mon véhicule, le chef-mécanicien m’expliquant à chaque coup de fil qu’il attendait des réponses de ses fax à l’expert. J’ai donc relancé l’expert, ainsi que mon assurance, espérant faire réparer mon phare (je ne savais pas encore à ce moment que l’intervention d’il y a 2 ans avait été bâclée)
Cependant, je gare ma “Clio de courtoisie“ dans Paris et m’aperçois en revenant que la plaque d’immatriculation a été enfoncée (c’est le lot de toute voiture à Paris de se faire abîmer “gratuitement“…)
Afin de ne pas payer les 1000 euros de franchise de la Clio, je fais changer la plaque avant chez Total.
Lorsque je viens finalement récupérer ma 406, le patron du garage me dit que la plaque d’immatriculation c’est bien, mais qu’il y a une trace blanche sur le pare-chocs (ce qui est vrai) et en ouvrant le capot on trouve de la tôle tordue au niveau du renfort frontal (c’est donc certainement une boule de remorquage).
Le patron sort donc sa calculette :
Renfort : 21,89
Traverse : 66,26
Tol.1 : 1,50 x 38 = 57
Tol.2 : 4,00 x 38 = 152
Pt : 4,00 x 38 = 152
mO : 4,00 x 23 = 92
tva 19,6% : 106,07
Total : 647,22 ttc

Devant mes récriminations, le patron a condescendu à me faire un “geste commercial“, et a ramené la note à 600 euros, avant de prendre 3% (18 euros) pour paiement en 3 fois. Afin de récupérer mon véhicule, j’ai dû laisser 3 chèques de 206 euros.
Je voulais gagner du temps et ne pas payer une telle somme sans me renseigner au préalable, le patron m’a dit amusé que si je pouvais me passer de véhicule en attendant, j’étais libre de repartir… (heureusement je suis plutôt calme ; d’autres auraient pris ce petit ricanement de manière moins pacifique).
Est-il normal de facturer la peinture d’un pare-chocs déjà bien rayé et éraflé (j’ai pris des photos). Est-il normal de facturer 650 euros de réparations sur une vieille Clio, alors que les réparations bien plus importantes sur ma 406 ont été estimées à 1100 euros par l’expert ?

C'était pour une simple entretien et quand je suis revenu les plaquettes avaient été changées sans me le demander.
"Elles étaient usées" dixit le garage.
Ouais, sauf que elles avaient été changées 4 000 km avant....
Du coup, je dirais qu'il faut y aller en faisant attention.