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concessionnaire agréé Volkswagen
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Avis
En août 2010, ma clef télécommande d'ouverture du véhicule était devenu inactive. Je change les piles qui étaient épuisées (contrôle voltmètre) mais cela ne modifie rien. Je vais à la concession VW. Le technicien après un contrôle rapide sur le véhicule, m'informe de la panne de la télécommande. Il faut donc en prendre une nouvelle et la synchroniser pour un travail d'une heure à 110,00 euros. Je lui exprime mes doutes car à l'origine il y avait des piles usées. Mais il confirme et comme c’est lui le professionnel.
Malgré tout, je vais sur un forum internet et apprends que le manuel du véhicule parle de cette synchronisation. Je l’expérimente et ma télécommande fonctionne comme au premier jour !
Je recontacte le technicien qui m’explique que la télécommande va se désynchroniser spontanément peu de temps après . Ce n’est pas arrivé et nous sommes en avril 2011.
Malgré tout, je vais sur un forum internet et apprends que le manuel du véhicule parle de cette synchronisation. Je l’expérimente et ma télécommande fonctionne comme au premier jour !
Je recontacte le technicien qui m’explique que la télécommande va se désynchroniser spontanément peu de temps après . Ce n’est pas arrivé et nous sommes en avril 2011.
J'ai acheté un autoradio dans cette concession. L'autoradio était défectueux. Il n'a jamais fonctionné (je l'ai fait constater dès que je l'ai installé, sous les yeux du concessionnaire qui a refusé de me le reprendre parce que le service pièce détaché n'était plus ouvert). J'ai renvoyé l'autoradio avec sa facture et une demande de remboursement. La concession refuse de me le rembourser.
J'ai contacté le service client Volkswagen. J'hésite à contacter des associations de consommateurs.
J'ai contacté le service client Volkswagen. J'hésite à contacter des associations de consommateurs.
Les avis publiés avant le 1er Janvier 2009 sont disponibles pour information :
le 11 juin 2008
Je donne un avis complètement négatif sur cette concession puisque je viens d'acheter une SEAT chez eux il y a à peine un an, et j'en suis au point de la revendre et de changer de marque.
Le début des problèmes a commencé lors de la commande, ou là le vendeur s'est trompé dans la couleur et les différentes options engendrant un retard de la voiture de plus de 5 mois.
A la livraison de la voiture, micro rayures sur l'ensemble de la carrosserie et intérieurs non préparés et soutenance du vendeur certifiant qu'elle a bien été préparée.
A peine un mois de circulation, les problèmes techniques commencent. Problème de FAP et de réglage, immobilisation presque deux semaines de la voiture ( sans prêt d'un véhicule de remplacement). Je récupère ma voiture, problème résolu : tant mieux.
Je circule 8 mois avec, la bichonne et en suis très agréablement surpris et même très content, je fais 15000 km et arrive l'heure de la vidange.
Je prend rendez-vous sans trop de problème, j'amène ma voiture et fais le tour avec un employé du garage. Nous confirmons qu'elle est nickel, je signe et pars pour les laisser faire la vidange. Lors du rendez vous pour la récupérer, je refais le tour de ma voiture toujours avec le même réceptionniste, et la oh surprise, une aile défoncée. On appelle son supérieur hiérarchique, commence à dire que c'était moi qui l'avait amenée comme ça, je lui ressort la feuille garantissant qu'elle n'avait aucun défaut à son arrivée dans la concession, il abdique et me donne un rendez-vous pour la reprendre en carrosserie. 2 semaines après, même topo, j'amène la voiture fraîchement lavée, on fait le tour avec le réceptionniste rien a signaler à part l'aile. Deux semaines plus tard, oui c'est long pour un bout d'aile, je vais récupérer ma petite auto avec le sourire la pensant toute belle, et la oh malheur, tout autour de l'aile bien réparée il faut le dire, des rayures. Je resignale au réceptionniste qui rappelle son supérieur et la il me dit clairement que c'était de ma faute. Je ressort le papier confirmant encore une fois que la voiture était nickel mais rien à faire. Je demande à voir la direction, la direction vient me voir, il constate le problème et soutient son réceptionniste.
Conclusion, je me retrouve avec une voiture abîmée par le personnel de cette concession, sans excuses ni réparation.
Je trouve ça scandaleux qu'on ne fasse pas attention à une voiture de client.
Résultat, comme je l'ai dit précédemment, si je ne trouve pas une autre concession, je vends cette voiture et part chez un autre constructeur.
Le début des problèmes a commencé lors de la commande, ou là le vendeur s'est trompé dans la couleur et les différentes options engendrant un retard de la voiture de plus de 5 mois.
A la livraison de la voiture, micro rayures sur l'ensemble de la carrosserie et intérieurs non préparés et soutenance du vendeur certifiant qu'elle a bien été préparée.
A peine un mois de circulation, les problèmes techniques commencent. Problème de FAP et de réglage, immobilisation presque deux semaines de la voiture ( sans prêt d'un véhicule de remplacement). Je récupère ma voiture, problème résolu : tant mieux.
Je circule 8 mois avec, la bichonne et en suis très agréablement surpris et même très content, je fais 15000 km et arrive l'heure de la vidange.
Je prend rendez-vous sans trop de problème, j'amène ma voiture et fais le tour avec un employé du garage. Nous confirmons qu'elle est nickel, je signe et pars pour les laisser faire la vidange. Lors du rendez vous pour la récupérer, je refais le tour de ma voiture toujours avec le même réceptionniste, et la oh surprise, une aile défoncée. On appelle son supérieur hiérarchique, commence à dire que c'était moi qui l'avait amenée comme ça, je lui ressort la feuille garantissant qu'elle n'avait aucun défaut à son arrivée dans la concession, il abdique et me donne un rendez-vous pour la reprendre en carrosserie. 2 semaines après, même topo, j'amène la voiture fraîchement lavée, on fait le tour avec le réceptionniste rien a signaler à part l'aile. Deux semaines plus tard, oui c'est long pour un bout d'aile, je vais récupérer ma petite auto avec le sourire la pensant toute belle, et la oh malheur, tout autour de l'aile bien réparée il faut le dire, des rayures. Je resignale au réceptionniste qui rappelle son supérieur et la il me dit clairement que c'était de ma faute. Je ressort le papier confirmant encore une fois que la voiture était nickel mais rien à faire. Je demande à voir la direction, la direction vient me voir, il constate le problème et soutient son réceptionniste.
Conclusion, je me retrouve avec une voiture abîmée par le personnel de cette concession, sans excuses ni réparation.
Je trouve ça scandaleux qu'on ne fasse pas attention à une voiture de client.
Résultat, comme je l'ai dit précédemment, si je ne trouve pas une autre concession, je vends cette voiture et part chez un autre constructeur.
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GARAGE VOLKSWAGEN INTERSPORT SA est un concessionnaire agréé par le constructeur Volkswagen.
Le garage est situé à Saint-Avertin, Avenue Georges Pompidou.
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Ce garage a été ajouté sur le site le 23 octobre 2007, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 28 février 2011.
Sur le site, vous pouvez aussi consulter les fiches des garages à Saint-Avertin proches de GARAGE VOLKSWAGEN INTERSPORT SA.
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