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Avis
le 19 février 2009
Pas satisfait. J'ai amené un Mercedes 460 Gd, pour purger le système de freinage et améliorer le retour de la pédale de frein, résultat : purge et nettoyage du circuit apparemment effectué aux dires du garagiste. Cependant mauvais freinage,toujours de l'air dans le circuit. Le garagiste me dit cela doit venir du maitre cylindre: " pour le retour de la pédale vous n'avez qu'à mettre une élastique "...
(surpris) et de plus " on a passé le moteur au karcher parce qu'il y avait du lockeed partout lorsqu'on a vidé le réservoir de frein pour le nettoyer"...
J'ai repurgé le circuit de frein moi même à l'aide d'un bocal pour récupérer le liquide associé à un tuyau plastique équipé d'une bille anti-retour pour la purge à chaque roue et quand au retour de pédale de frein je me suis aperçu que le palonnier était un peu gripp , j'y ai pulvérisé de l'huile dégripante et tout est rentré dans l'ordre.
Coût de la facture "4X4 Jungle" : 89 euros. Efficacité nulle. Il faut rappeler pour mémoire qu'un garagiste a l'obligation de résultat. La jurisprudence est là pour en témoigner.
Je suis allé revoir ce garagiste pour lui faire part de mon désagrément, chacun est resté sur sa position.
Bien que mon véhicule soit ancien, je pense qu'il y a un manque d'expérience et d'astuces que possèdent les mécaniciens confirmés ayant des années de métier...
(surpris) et de plus " on a passé le moteur au karcher parce qu'il y avait du lockeed partout lorsqu'on a vidé le réservoir de frein pour le nettoyer"...
J'ai repurgé le circuit de frein moi même à l'aide d'un bocal pour récupérer le liquide associé à un tuyau plastique équipé d'une bille anti-retour pour la purge à chaque roue et quand au retour de pédale de frein je me suis aperçu que le palonnier était un peu gripp , j'y ai pulvérisé de l'huile dégripante et tout est rentré dans l'ordre.
Coût de la facture "4X4 Jungle" : 89 euros. Efficacité nulle. Il faut rappeler pour mémoire qu'un garagiste a l'obligation de résultat. La jurisprudence est là pour en témoigner.
Je suis allé revoir ce garagiste pour lui faire part de mon désagrément, chacun est resté sur sa position.
Bien que mon véhicule soit ancien, je pense qu'il y a un manque d'expérience et d'astuces que possèdent les mécaniciens confirmés ayant des années de métier...
Les avis publiés avant le 1er Janvier 2009 sont disponibles pour information :
le 09 octobre 2008
- Entretien révision générale d'un Hilux surf de 1991 qui n'avait pas roulé et qui n'était pas entretenu depuis 5 ans! Délais respectés très raisonnables : une journée! Rendu moteur propre (s'il vous plaît). Pièces fragiles identifiées et changées (royal!). Et prix très correct.
- Accueil très chaleureux, ambiance 4x4 (pas supermarché/usine).
- Professionnel compréhensif, passionné par son métier, disponible, honnête, pas cher (comparé à d'autres qui demandaient x2 pour moins de travail).
- Respectueux (même avec un bon vieux 4x4, chez d'autres, certains n'ont même pas pris la peine de le regarder).
Bref allez-y les yeux fermés!
Bémol: 4x4 uniquement !!!
- Accueil très chaleureux, ambiance 4x4 (pas supermarché/usine).
- Professionnel compréhensif, passionné par son métier, disponible, honnête, pas cher (comparé à d'autres qui demandaient x2 pour moins de travail).
- Respectueux (même avec un bon vieux 4x4, chez d'autres, certains n'ont même pas pris la peine de le regarder).
Bref allez-y les yeux fermés!
Bémol: 4x4 uniquement !!!
2 autres avis n'ont pas été publiés car ils étaient publicitaires, diffamatoires ou non justifiés.
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Le garage est situé à Bordeaux, 40, Avenue du Général Leclerc.
Un automobiliste a donné son avis sur Jungle's 4X4.
Ce garage a été ajouté sur le site le 08 octobre 2008, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 08 octobre 2008.
Sur le site, vous pouvez aussi consulter les fiches des garages à Bordeaux proches de Jungle's 4X4.
*Chaque mois un gagnant est tiré au sort et se voit rembourser sa facture (plafond de remboursement 100 euros, voir règlement ici)
