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Avis
le 18 mars 2011
Avis vérifié 
Suite aux avis publiés sur 4.A.S, j'ai confié ma VW Passat à M. Péchon qui m'a changé le kit distribution pour 500,00 euros, 200,00 euros de moins que dans le réseau VW. Le devis a été respecté, les délais aussi. J'ai eu le droit à quelques notions de mécanique en prime ! Je recommande chaudement 4.A.S !
le 19 janvier 2011
Avis vérifié
J'ai confié mon Freelander Land Rover à ce mécanicien hors pairs pour une remise en état de l'échappement, le remplacement du catalyseur, deux courroies et pour une expertise générale de ce véhicule que je venais d'acheter. Je suis d'abord ravi de constater qu'il reste encore un mécanicien sur Marseille qui soit passionné par son travail, qui vous explique simplement ce qu'il a constaté de "mauvais" sur votre auto, qui vous conseille sans penser à son porte-monnaie.
Ce mécanicien est admirable par sa capacité de travail, sa rapidité malgré la lourdeur du travail confié, sa disponibilité, sa compétence et sa connaissance de la majorité des modèles de voitures.
Je lui confierai sans hésiter les autres travaux qu'il m'a conseillé, mais qui peuvent attendre. La confiance est installée. Je recommande grandement ce garage qui abrite non seulement un vrai mécanicien, mais un authentique humain !
Ce mécanicien est admirable par sa capacité de travail, sa rapidité malgré la lourdeur du travail confié, sa disponibilité, sa compétence et sa connaissance de la majorité des modèles de voitures.
Je lui confierai sans hésiter les autres travaux qu'il m'a conseillé, mais qui peuvent attendre. La confiance est installée. Je recommande grandement ce garage qui abrite non seulement un vrai mécanicien, mais un authentique humain !
le 04 septembre 2010
Avis vérifié
En panne de climatisation sur un nissan xtrail je me rends chez nissan qui estime que le compresseur est hors service ( cout 1.200,00 euros hors main d'oeuvre et éventuelle découverte au démontage). Je ne donne pas suite et tombe par hazard sur ce garage. Diagnostic : joint céramique du compresseur rongé par le sel et embrayage de climatisation endommagé. Cout total 600,00 euros de réparation y compris. Changement de courroie cuite. Cette intervention chez nissan aurait couté minimum 2000 euros ( compresseur 1200, l'embrayage clim 570, main d'oeuvre...).
Rapide, disponible, sympathique, compétent, un vrai mécanicien, pas un yakachanger. Dommage que la retraite approche ...
Ne surtout pas se fier à l'aspect du garage.
Rapide, disponible, sympathique, compétent, un vrai mécanicien, pas un yakachanger. Dommage que la retraite approche ...
Ne surtout pas se fier à l'aspect du garage.
Les avis publiés avant le 1er Janvier 2009 sont disponibles pour information :
le 13 octobre 2008
Avis vérifié
Mon AX diesel de 1992 à 185000km. Suite à une panne ma voiture a été amenée par le service d'assistance chez Citroën et là c'était la catastrophe : mon moteur a surchauffé, il était irréparable à une semaine des vacances. Ils veulent maintenant me vendre une voiture, mais face à mon refus et sur insistance il m'a été remis un devis exorbitant. Après réflexion et plusieurs appels téléphoniques, ce garagiste a cherché à comprendre comment je suis tombé en panne ce qui s'est passé et savoir ce qui a été fait. Je me suis rendu chez lui et ensemble nous sommes allés reprendre mon AX. Le lendemain elle était réparée. Le joint de culasse a été changé pour le prix de 385 Euro, depuis ma voiture roule très bien et je suis parti en vacances en Italie avec.
le 16 mars 2008
Courant février ma Citroen C5 est tombée en panne de circuit hydraulique et électronique freinage ABS suspension direction.
La société d’assistance a transporté ma voiture au garage Citroen et là après 3 jours d’attente, le couperet est tombé : calculateurs et capteurs ou palpeurs électroniques sont à remplacer ainsi que nombre d’équipement hydrauliques.
Le cout est d’environ 4 000 euros.
Sur les conseils d’un ami client de espace auto service, j’ai confié ma voiture à ce mécanicien.
En fait, dans la journée il a réparé le vérin anti dévers à l’avant et réinitialisé le système électronique.
Tout est maintenant ok pour un prix de 320 euros.
Merci encore.
Même si comme certains le disent, votre atelier est vétuste, par contre les compétences, l’outillage nécessaire et les explications sont au rendez-vous.
La société d’assistance a transporté ma voiture au garage Citroen et là après 3 jours d’attente, le couperet est tombé : calculateurs et capteurs ou palpeurs électroniques sont à remplacer ainsi que nombre d’équipement hydrauliques.
Le cout est d’environ 4 000 euros.
Sur les conseils d’un ami client de espace auto service, j’ai confié ma voiture à ce mécanicien.
En fait, dans la journée il a réparé le vérin anti dévers à l’avant et réinitialisé le système électronique.
Tout est maintenant ok pour un prix de 320 euros.
Merci encore.
Même si comme certains le disent, votre atelier est vétuste, par contre les compétences, l’outillage nécessaire et les explications sont au rendez-vous.
le 12 mars 2008
Suite à une panne complexe et à divers déboires ce garage m'avait été recommandé téléphoniquement par le service des renseignements du magazine Auto Retro.
Cinq garagistes différents soi disant spécialistes des Américaines ne sont pas arrivés à faire démarrer mon Excalibur Phaëton V8.
Le garagiste 4AS Espace Autos est venu chez moi à Toulon et a remis ma voiture en marche dans la demi journée.
Je recommande ce garagiste pour sa patience, ses compétences, et les prix qu'il pratique notamment pour les pièces U.S.
Cinq garagistes différents soi disant spécialistes des Américaines ne sont pas arrivés à faire démarrer mon Excalibur Phaëton V8.
Le garagiste 4AS Espace Autos est venu chez moi à Toulon et a remis ma voiture en marche dans la demi journée.
Je recommande ce garagiste pour sa patience, ses compétences, et les prix qu'il pratique notamment pour les pièces U.S.
le 09 mars 2008
Remise en état de la boite de vitesses automatique de ma C 5.
Réparation très rapide, devis respecté et beaucoup moins cher que le concessionnaire qui ne proposait que le remplacement de la boite de vitesses.
Réparation très rapide, devis respecté et beaucoup moins cher que le concessionnaire qui ne proposait que le remplacement de la boite de vitesses.
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Le garage est situé à Marseille, 10 Rue Château du Mûrier, dans le 5e Arrondissement.
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Ce garage a été ajouté sur le site le 22 février 2008, la fiche du garage a été modifiée la dernière fois le 06 octobre 2011.
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